您现在的位置：【五一致敬劳动者】陈作仁：右江上的“老标兵”
在右江上有这样一位老航标员，他在航道航标养护岗位上勤勤恳恳、任劳任怨，一干就是41年，他用41个春秋为航道事业发光发热，诠释了“点燃自己 照亮他人”的航标灯精神，他就是隆安分中心隆安航道站副站长陈作仁。
忆往昔峥嵘岁月，怀赤诚不忘初心
1981年，十六岁的陈作仁成为一名航标新兵，在父亲的带领下参加航道航标维护管理工作，每天划着小木船去点煤油灯，抛设、收撤航标，终日被“锁”在一条小小的划浆船上。他的航标工作履历非常深厚，在隆安大小捆滩头、平果独石站、隆安新滩站等基层站点工作长达25年。随着老口枢纽蓄水，老口至金鸡滩段航道逐渐形成库区航道，航道条件极大改善，在库区的航道站合并后，他一直在隆安航道站担任副站长，至今已有18年。
“记得2001年那场特大洪水，那时我们几个航标站统一行动一起抢收水标，从晚上十点一直工作到第二天早上八点多，冒着生命危险抢收完水标后人已精疲力尽，还要开马力不足的巡航船拖着水标到浅滩摆放好，直到中午才能吃上早餐，一连十几天都是这样！除了巡航还要分担船队值守任务，有时洪水冲来很多垃圾都堆积在船头，我们站的每一个班组都奋力清除堆积的垃圾，一干就是七、八个小时。”陈作仁说得铿锵有力。
在与航标为伴的40多年中，他的字典里似乎没有“休假”两字，只要任务电话响起，他便立即奔赴现场，无论在多么恶劣的天气和复杂的环境下，他都竭尽全力完成每一次航标维护工作，为水上通航环境的安全提供技术保障。
看今朝标兵风采，凝初心砥砺前行
作为一名拥有40多年工龄的老标兵，他见多识广，经验丰富，专业技术水平高，熟悉水情和航道航标养护操作技能，熟悉轮机技术，掌握机械技术工艺，还练就一身过硬的船舶驾驶技术。他花白头发，挺拔的身姿，黝黑的皮肤，粗糙的大手，乐呵呵的笑容，给人留下很深的印象。在他心中有一幅属于他自己的航道故事图，每巡到一处，总能以风趣幽默、通俗易懂的语言告诉大家这里以前是哪里，是否容易出浅，哪里的标位容易被老鼠咬断以及他年轻时工作的趣事等。右江金鸡枢纽至镇流大桥62.5公里的航道映射了他41年来耕耘航道事业的剪影，在航标后辈眼中，他就是站里的主心骨和引航人。
尽管已经年近60，但是干起活来丝毫不输二十多岁的年轻小伙，清理助航标志遮挡物时，他总是冲锋在前，用健稳的步伐轻跨到树上，顶着烈日，扛着油锯，伴随着机器机械的“轰隆隆”声，遮挡航标的苦楝树、芭蕉树、竹林等杂树一一倒下，没过多久示位标周边环境“豁然开朗”，消除了影响船舶安全航行的隐患。尽管身上的衣服已经被汗水浸透了，但他丝毫没有休息的念头，继续带领同事们往下一个示位标航行。作为副站长，他在日常带班巡航和站务管理工作中认真负责，积极作为，敢于担当，起到很好的传帮带作用；他甘于奉献，乐于助人，主动关心和帮助年轻航道人的成长，对年轻人提出的问题，他总会耐心地解释并教授，在职工心中树立起好榜样，在年度考核中连续五年被评为优秀职工。
时光荏苒，40多年来，陈作仁将自己的人生轨迹融入航道，把满腔真情洒满右江，他也从稚气少年历练成一名守护航道的钢铁战士。他是新时代航标人的典范，秉持着脚踏实地的工作态度，怀揣着对航道航标养护忠诚不渝的信念，坚守着照亮他人的远大志向，在平凡的岗位上贡献了一份非凡的力量。
陈作仁清理示位标遮挡物
陈作仁在修理油锯
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