9月20日，航道疏浚处由6艘施工船舶组成的船队缓缓驶离南宁港，开赴沙坪河执行航道优化疏浚任务。

近年来，随着水网河段的形成，沙坪河中下游河段河面较开阔，可航道航线较弯曲，河口段航道除了大型船舶仍然沿主航道航行外，其他船舶为了缩短航程、减少油耗，大部分采取裁弯取直的方式航行，脱离了助航标志的引导，存在航行安全隐患。随着西江流域电站枢纽联合调节运行的实现，沙坪河航道常年可维持较高水位通航，为充分发挥沙坪河水网优势，开辟安全、经济的航道，更好地服务地方经济建设，我局决定对沙坪河实施裁弯取直优化整治措施。此次将整治的河道有连营长坪等11个滩，河床地质为砂卵石和泥，工程量达56626.88立方米，航道养护技术要求按照设计最小航道尺度为15m×1.0 m×135 m（航宽×航深×弯曲半径），设计挖槽水深为1.2m，设计航道边坡1：3，各滩点设计水位均为59.02米。预计2017年12月20日前完成外业验收。