3月23日上午，自治区交通运输厅党组书记、厅长刘可到南宁航道养护中心辖区金鸡滩船闸考察，了解右江航道和船闸的通航情况，随后到该中心隆安分中心开展调研，看望慰问基层一线航道职工。

在隆安分中心，刘可边察看了分中心的办公场所，边听取分中心的基本情况介绍，看到分中心配套完善、干净整洁、环境优美的办公环境，他欣慰地说到“基层单位能有这样的办公条件很不错”。他驻足在分中心的信息公开栏前，饶有兴趣地询问航道养护的规范、各类航标的功能、航标员日常工作内容等。当了解到该中心辖区航道条件明显改善、航道航标维护手段、方式加快转型升级、服务质量和效能不断提升时，他高兴地称赞到：“好啊！航道的发展、水运的发展有赖于大家”。

在隆安航道站，刘可与航标员亲切交流，他握住荣获南宁工人先锋岗老航标员陈作仁的手，关切地询问他的身体情况、工作条件、工资待遇等，当了解到航道站工作环境有了很大改善，工资待遇在当地比较好的情况后，他鼓励大家要弘扬新时代航标灯精神，勇于担当，甘于奉献，扎实做好岗位工作，勇当开路先锋。

在与基层航道职工座谈会上，刘可听取该中心关于航道航标维护、航道信息化建设、安全生产、职工队伍教育管理、党建和党风廉政建设等方面情况的汇报，他对中心认真履行职能，保障航道安全畅通，为推动广西水运发展、服务地方经济建设所做的工作给予肯定。他指出：

水运是一种最古老、天然的运输方式，是非常有生命力的运输方式。航道是水运发展的基础，水运发展需加大航道建设力度和全面提升航道养护水平。要适应新时代发展要求，抓住广西水运快速发展的历史机遇，不断提高航道养护的质量和效率，更好地服务水运、服务区域经济发展。

广西水运建设进入了一个新的阶段，今年广西水运投资首次突破300亿元。尤其是平陆运河建成后势必会激发右江、左江流域的航运事业发展，极大的提升货运能力和效率，推动区域经济发展。要解决好航道通航的堵点、卡点，统筹推进右江梯级船闸扩能升级，加快推进金鸡滩二线船闸、那吉二线船闸等项目建设，解决好右江船闸通航瓶颈问题。

航道事业发展势必然会遇到一些问题和困难，要勇于挑战，积极应对，解决好人事制度改革、航道养护装备、人员队伍建设面临的问题。要关心关爱职工，及时解决好基层的困难，大力加强干部人才队伍建设，培养和锻造一支适应现代水运事业发展的专业人才队伍，不断取得新的业绩。要加强安全生产管理，在干事创业的同时，营造安全健康的工作、生活环境。