近日，中国铁路南宁局集团有限公司到右江航道整治工程（两省界～百色）施工现场进行勘查，主要对航道整治工程涉铁（云桂铁路百色右江双线特大桥）航段建设对桥梁安全和铁路运营的影响进行分析研判。

据悉，右江航道整治工程（两省界～百色）在百色东笋村附近河段下穿云桂铁路百色右江双线特大桥，根据《铁路安全管理条例》和《中国铁路南宁局集团有限公司地方涉铁工程管理办法》，右江航道整治工程大石滩建设需按中国铁路南宁局集团有限公司的相关要求办理涉铁工程审批手续。今年3月底，右江航道整治工程建设指挥部已按要求向中国铁路南宁局集团有限公司提交了中交第二航务工程勘察设计院编制的《右江航道整治工程（两省界～百色）南昆客专桥区疏浚工程方案设计》和中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司编制的《技术咨询报告》。

在勘察现场，右江航道整治工程建设指挥部向勘查组详细介绍了南昆客专桥区疏浚工程方案设计及施工组织等有关情况。勘查组结合桥梁原设计通航尺度，对方案设计中的航道设计宽度、水深、平面布置进行了深入探讨和研究，并根据高铁桥梁安全技术要求分析了航道爆破炸礁、液压破碎等工艺及施工展布对桥梁和客运安全的影响，认为航道建设对铁路线路和运营安全不会产生实质性损害，但要加强施工监管，严格按设计方案实施，落实安全监测和防护措施。勘查组还对工程涉铁手续的办理进行了指导，明确了办理的流程和要求，对右江航道整治工程建设起到了积极的推进作用。

下一步，右江航道整治工程建设指挥部将加强与中国铁路南宁局集团有限公司的对接和联系，按照勘察组的要求办理涉铁手续，扎实推进大石滩建设进度，确保右江航道整治工程建设如期完成。

现场研究航道建设对铁路线路和运营安全的影响